RM 890
Prix :
114 000 €
Origine : FRANCE
Année : 2021
RM 890. Version biquille en parfait état. Moteur Volvo D1-20 de 20 cv comptant 117 de fonctionnement. Tirant d’eau 1.50 m. Guindeau électrique. Capote de roof. Spi asymétrique avec chaussette. Génois sur enrouleur. Grand-Voile full batten. Radeau de survie. Superbe bateau très bien entretenu. Visible à La Rochelle. Pour plus d’infos, photos ou organiser une visite, contactez-moi sans attendre !
Caractéristiques générales
-
Longueur hors-tout
9.14 mètres
-
Largeur maxi
3.42 mètres
-
Tirant d’eau maxi
1.50 mètres
-
Matériaux
Contreplaqué marine
-
Poids
3 200 kg
-
Capacité carburant
60 litres
-
Capacité eau douce
120 litres
-
Couchages principaux
4
-
Couchage annexes
2
-
Nombre de cabines
1
-
Nombre de salles de bain
1
-
Biquille
RM 890
Prix :
114 000 €
Origine : FRANCE
Année : 2021
Équipement du bateau
Moteurs
| Nombre de moteurs | 1 |
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle du moteur | D1-20 |
| Puissance en CV | 20 CV |
| Nombre d’heures | 117 heures |
| Capacité carburant | 60 litres |
| Année du moteur | 2021 |
| Type de transmission | Sail drive |
| Type d’hélice | Bipale repliable |
Aménagements
| Lit breton dans la pointe avant | |
| Carré central convertible en deux couchages simples | |
| Table à carte sur tribord | |
| Cuisine en long sur bâbord | |
| Cabine double arrière bâbord | |
| Cabinet de toilette arrière tribord | |
| Wc marins, douche, lavabo | |
| Réservoir à eaux noires | |
| Grande soute arrière tribord |
Équipements de cuisine
| Eau chaude et froide sous pression, échangeur moteur et 220 Volts | |
| Évier 1 bac | |
| Réchaud 2 feux | Eno |
| Réfrigérateur 12 Volts | |
| Nombreux rangements |
Électricité
| Puissance | 12 Volts, 220 Volts |
| Chargeur de batterie Victron | 30 A |
| 1 Batterie servitude | 110 A |
| 1 Batterie démarrage | 110 A |
Equipements électroniques et navigation
| Sondeur | Raymarine |
| Speedomètre | Raymarine |
| Girouette anémomètre | Raymarine |
| GPS extérieur avec cartographie | Raymarine Axiom |
| VHF ASN | Raymarine |
| Emetteur récepteur AIS | Raymarine |
| Pilote automatique | Raymarine |
| Compas |
Equipements de pont
| Delphinière | |
| Guindeau électrique | Lewmar |
| Mouillage principal | ancre Delta |
| Taquets de maître bau | |
| Capote de roof | |
| Winchs de piano | Lewmar 30ST |
| Winchs de génois | Lewmar 40ST |
| Table de cockpit | |
| Barre franche | |
| Echelle de bain | |
| Douchette de cockpit |
Voiles et gréement
| Spi asymétrique | avec chaussette |
| Enrouleur de génois | flat deck Facnor |
| Génois sur enrouleur | Incidence |
| Grand-voile full batten | Incidence |
| Lazy bag | |
| Hale-bas rigide | |
| Rail d'écoute de grand-voile | en arrière du cockpit |
Sécurité
| Catégorie de navigation | Catégorie de navigation hauturière |
| Radeau de survie |
à réviser |
| Balise de détresse | EPIRB 1 |
| Extincteurs | |
| Pompe de cale manuel | |
| Pompe de cale électrique |
Plus d'information
Bouée de sauvetage Silzig
Recommandations
Le descriptif non-exhaustif de ce bateau a été rédigé en toute bonne foi en fonction des informations émanant du propriétaire VENDEUR de cette unité. Seule une expertise technique, réalisée par un expert indépendant, permettra de déterminer l’état précis de ce navire et de tout son équipement embarqué.
Contact
Coordonnées
-
31 Quai Marillac
Zone Artizanale des Minimes,
17 000 La Rochelle -
05 46 52 34 6506 65 54 93 08