PILOT SALOON 41

Prix : 139 000 €

WAUQUIEZ

Berret Racoupeau

Origine : France

Année : 2006

PILOT SALOON 41. Millésime 2007. Version grand tirant d’eau, 1.80 m .Moteur In-bord Yanmar de 54 cv comptant 3 717 heures de fonctionnement. Propulseur d’étrave. Guindeau électrique. Winch de piano électrique. Capote de roof. Bimini. Taud de camping. GPS traceur Raymarine. Emetteur récepteur AIS. VHF ASN. Genaker. Génois sur enrouleur. Trinquette sur étai largable. Grand-voile full batten. Groupe électrogène. Déssalinisateur. Panneaux solaires. Bateau en bon état général.

Caractéristiques générales

Longueur hors-tout

12.95 mètres
Largeur maxi

4.04 mètres
Tirant d’eau maxi

1.80 mètres
Matériaux

Polyester
Poids

12 000 kg
Capacité carburant

440 litres
Capacité eau douce

440 litres
Couchages principaux

4
Couchage annexes

2
Nombre de cabines

2
Nombre de salles de bain

2
Quillard

PILOT SALOON 41

Prix : 139 000 €

WAUQUIEZ

Berret Racoupeau

Origine : France

Année : 2006

Équipement du bateau

Moteurs

Nombre de moteurs	1
Marque du moteur	YANMAR
Modèle du moteur	4JH4E
Puissance en CV	54 CV
Nombre d’heures	3 717 heures
Capacité carburant	440 litres
Année du moteur	2006
Type de transmission	Ligne d’arbre
Type d’hélice	Tripale repliable

Aménagements

Cabine double avant
Cabinet de toilette arrière tribord
Wc marins, douche, lavabo
Réservoir à eaux noires
Carré en L sur tribord
Cuisine en long sur bâbord
Table à carte sur tribord
Cabine double arrière large couchage accessible des deux cotés
Cabinet de toilette arrière tribord
Wc électriques, douche, lavabo
Réservoir à eaux noires

Équipements de cuisine

Eau chaude et froide sous pression, échangeur moteur et 220 Volts
Pompe à pied eau de mer
Évier 2 bacs
Réchaud 2 feux + four	Eno
Microonde 220 Volts
Réfrigérateur 12 Volts	froid positif
Réfrigérateur 12 Volts	froid négatif
Nombreux rangements

Électricité

Puissance	12 Volts
Chargeur de batterie Victron	80 A
Convertisseur 12V --> 220V	2000 watts
4 Batteries servitude	140 A
1 Batterie démarrage	100 A
2 Batteries propulseur d'étrave	50 A
Contrôleur gestionnaire de batteries
2 Panneaux solaire	130 watts
Groupe générateur Northern lights - 5 Kilowatts	406 heures

Equipements électroniques et navigation

Loch-speedo / sondeur	Raymarine I70
Girouette anémomètre	Raymarine I70
GPS extérieur avec cartographie	Raymarine Axiom 9 + écran à la table à carte Axiom 9RV
VHF ASN	Icom M521
VHF portable
Emetteur récepteur AIS	Raymarine AIS 650
Pilote automatique	Raymarine
Compas

Equipements de pont

Propulseur d’étrave	Side Power
Ferrure d’étrave	en inox
Guindeau électrique	Leroy Somer
Mouillage principal	ancre Delta + 60 m de chaîne
Mouillage secondaire	ancre plate
Balcon de pied de mat	*2
Taquets de maître bau
Ouvertures dans les filières
Capote de roof
Bimini	taud de camping
Winch de piano électrique	tribord, Harken 40
Winch de piano	bâbord Harken 40 ST
Winchs de génois	Harken 48 ST
Table de cockpit
Jeu de coussins de cockpit
Barre à roue
Taud de console de barre
Chaise pour stockage d'un moteur hors-bord
Echelle de bain
Douchette de cockpit
Portique arrière support panneaux solaires et bossoirs

Voiles et gréement

Gréement dormant sans doute d'origine
Gennaker sur emmagasineur	état d'usage
Enrouleur de génois
Génois sur enrouleur	2023
Etai largable
Trinquette sur mousquetons	sur rail auto-vireur
Grand-voile full batten
Lazy bag	2023
Hale-bas rigide
Rail d'écoute de grand-voile	sur le roof

Sécurité

Catégorie de conception	A7 B8 C10 D10
Catégorie de navigation	Catégorie de navigation semi hauturière
Radeau de survie	Plastimo, en conteneur, 6 place, moins de 24 heures, mise en service 11/20216, prochaine révision 04/2027
Balise de détresse
Extincteurs
Pompe de cale manuel
Pompe de cale électrique

Equipements complémentaires

Chauffage air pulsé	Webasto
Dessalinisateur	60 litres par heure

Recommandations

Le descriptif non-exhaustif de ce bateau a été rédigé en toute bonne foi en fonction des informations émanant du propriétaire VENDEUR de cette unité. Seule une expertise technique, réalisée par un expert indépendant, permettra de déterminer l’état précis de ce navire et de tout son équipement embarqué.