KETCH 56 PIEDS

Prix : 160 000 €

Construction Amateur

Auzépy Brenneur

Origine : France

Année : 1997

KETCH 56 PIEDS. Construction bois moulé époxy. Grand frère du RORQUAL qui était présenté comme le meilleur voilier « course-croisière » dans les années 1970-1980. Panaïs est un bateau marin, rapide, et solide. Il a été conçu par l’architecte naval Auzépy Brenner pour naviguer en haute mer en toute sécurité, dans un esprit de performance et de confort. Panaïs a été superbement refité en 2021. Visible à La Rochelle. Pour plus d’infos, photos ou organiser une visite, contactez-moi sans attendre !

Caractéristiques générales

Longueur hors-tout

16.68 mètres
Largeur maxi

4.32 mètres
Tirant d’eau maxi

2.10 mètres
Matériaux

Bois moulé époxy
Poids

19 000 kg
Capacité carburant

1525 litres
Capacité eau douce

1400 litres
Couchages principaux

10
Nombre de cabines

4
Nombre de salles de bain

2
Quillard

KETCH 56 PIEDS

Prix : 160 000 €

Construction Amateur

Auzépy Brenneur

Origine : France

Année : 1997

Équipement du bateau

Moteurs

Nombre de moteurs	1
Marque du moteur	PERKINS
Modèle du moteur	4.236
Puissance en CV	80 CV
Capacité carburant	1525 litres
Type de transmission	Ligne d’arbre
Type d’hélice	Tripale fixe
Autres informations	moteur installé en 2018, moteur sans doute d'occasion.

Aménagements

Cabine double avant
Cabine avant trois couchages simples
Cabinet de toilette avant bâbord
Wc électriques, douche, lavabo
Table à carte sur tribord emplacement pour le bloc de climatisation
Carré en L sur bâbord
Coin salon sur tribord
Cabine arrière tribord, 2 couchages simple, 1 couchage double
Cuisine en long sur bâbord en coursive
Cabinet de toilette arrière bâbord
Wc électriques, douche, lavabo
Cabine double arrière propriétaire, avec coin bureau

Équipements de cuisine

Eau chaude et froide sous pression, échangeur moteur et 220 Volts
Pompe à pied eau de mer
Évier 2 bacs
Réchaud 2 feux + four	+ grill et plancha
Microonde 220 Volts
Réfrigérateur	et congélateur 220 V sur convertisseur
Glacière
Nombreux rangements

Électricité

Puissance	12 Volts, 220 Volts
Chargeur de batterie Quick	40 A
Convertisseur 12V --> 220V	Victron 500 Watts
2 Batteries servitude	214 A
1 Batterie démarrage	65 A
2 Panneaux solaire	50 watts

Equipements électroniques et navigation

Radar	Radom seul, Raymarine
VHF ASN	Raymarine Ray73
Pilote automatique	vérin seul, Lecomb et Shmitt
Compas

Equipements de pont

Propulseur d’étrave	Speiner 2024
Guindeau électrique	Quick
Mouillage principal	ancre Lewmar inox
Mouillage secondaire
Taquets de maître bau
Ouvertures dans les filières
Capote de roof	en bon état
Taud de soleil
Winch de pied de mat	grand mat Harken 46ST
Winchs de piano	Harken 53ST
Winchs de génois	Harken 60ST
Winchs de pied de mat	artimon 2*Harken 32ST
Barre à roue
Douchette de cockpit
Portes cannes à pêche
Pont latté teck	en très bon état

Voiles et gréement

Gréement ketch
Gréement dormant d'origine	contrôlé par professionnel
Mat et gréement d'artimon	laqués couleur bois
Enrouleur de génois	Facnor LS290
Génois sur enrouleur	70 m², Sail o Net 2021
Enrouleur de trinquette	Facnor LS180
Trinquette sur enrouleur	Sail o Net 2021
Grand-voile full batten	Sail o Net 2021
Rail et chariots à billes de grand-voile
Lazy bag	de grand voile, Sail o Net 2021
Hale-bas rigide
Rail d'écoute de grand-voile	sur le roof
Artimon	Sail o Net 2021
Lazy bag	d'artimon, Sail o Net 2021

Sécurité

Catégorie de navigation	Catégorie de navigation côtière
Extincteurs
Pompe de cale manuel
Pompe de cale électrique

Equipements complémentaires

Chauffage air pulsé	Webasto
Climatisation	220 Volts

Recommandations

Le descriptif non-exhaustif de ce bateau a été rédigé en toute bonne foi en fonction des informations émanant du propriétaire VENDEUR de cette unité. Seule une expertise technique, réalisée par un expert indépendant, permettra de déterminer l’état précis de ce navire et de tout son équipement embarqué.