ACM 1055 Fly

Prix : 29 000 €

ACM

BE ACM

Origine : France

Année : 1992

ACM 1055 Fly. Bimoteur Volvo de 260 cv, comptant 1 536 heures de fonctionnement. Les deux moteurs ont été entièrement révisés 2023, moteurs débarqués et repeints. Version 2 cabines 1 cabinet de toilette. Grand espace à l’avant du bateau sur le pont, sorte de bassine. Guindeau électrique. Poste de pilotage au fly bridge. Bateau qui demandera un renouvèlement d’une partie de l’électronique. Visible à La Rochelle. Pour plus d’infos, photos ou organiser une visite, contactez-moi sans attendre !

Caractéristiques générales

Longueur hors-tout

10.55 mètres
Largeur maxi

3.37 mètres
Tirant d’eau mini

0.50 mètres
Tirant d’eau maxi

1.00 mètres
Matériaux

Polyester
Poids

9 000 kg
Capacité carburant

700 litres
Capacité eau douce

400 litres
Couchages principaux

4
Couchage annexes

2
Nombre de cabines

2
Nombre de salles de bain

1

ACM 1055 Fly

Prix : 29 000 €

ACM

BE ACM

Origine : France

Année : 1992

Équipement du bateau

Moteurs

Nombre de moteurs	2
Marque du moteur	VOLVO
Modèle du moteur	KAD42Z
Puissance en CV	260 CV
Nombre d’heures	1 536 heures
Capacité carburant	700 litres
Année du moteur	1992
Type de transmission	Embase
Type d’hélice	Duo prop
Autres informations	Bateau dont les moteurs ont été sortis du bateau et entièrement révisés en 2023

Aménagements

Cabine double avant sellerie à refaire
Cabinet de toilette avant tribord
Wc électriques, douche, lavabo
Réservoir à eaux noires
Cabine double avant bâbord 2 couchages superposés
Poste de pilotage sur tribord
Cuisine en long sur tribord
Carré en U sur bâbord

Équipements de cuisine

Eau chaude et froide sous pression, échangeur moteur et 220 Volts	Cumulus 220 volts à contrôler
Évier 2 bacs
Réchaud 2 feux + four
Réfrigérateur 12 Volts
Nombreux rangements

Électricité

Puissance	12 Volts, 220 Volts
Chargeur de batterie Dolphin	40 A
2 Batteries servitude	140 A
2 Batteries démarrage

Equipements électroniques et navigation

Loch-speedo / sondeur	Raymarine ST60, fonctionnement à vérifier
GPS avec cartographie	Humminbird Solix10
VHF ASN	Icom IC-M432
VHF portable
Pilote automatique	Raymarine, ST7000, fonctionnement à vérifier
Compas

Equipements de pont

Propulseur d’étrave	Vestus
Guindeau électrique
Mouillage principal	ancre plate
Mouillage secondaire
Bain de soleil avant
Taquets de maître bau
Ouverture latérale	du cockpit sur tribord
Bimini	toile à refaire
Table de cockpit	type camping
Jeu de coussins de cockpit
Banquette de cockpit	à l'arrière
Echelle de bain
Douchette de cockpit
Fly bridge avec poste de pilotage
Bain de soleil au fly
Sièges pilotage et co-pilotage	*3

Sécurité

Catégorie de navigation	Catégorie de navigation côtière
Extincteurs
Pompe de cale manuel
Pompe de cale électrique

Equipements complémentaires

Chauffage air pulsé

Webasto, à remettre en service

Recommandations

Le descriptif non-exhaustif de ce bateau a été rédigé en toute bonne foi en fonction des informations émanant du propriétaire VENDEUR de cette unité. Seule une expertise technique, réalisée par un expert indépendant, permettra de déterminer l’état précis de ce navire et de tout son équipement embarqué.