ALLIAGE 41 DI
Prix :
219 000 €
Origine : France
Année : 2002
ALLIAGE 41 DI. Dériveur intégral en aluminium, bi safran. Moteur Yanmar 4JH3E de 56 cv, comptant 3 442 heures de fonctionnement. Version 2 cabines 1 cabinet de toilette. Tirant d’eau 0.75 m / 2.25 m. Propulseur d’étrave. Guindeau électrique. Capote de roof. Portique arrière support pour panneaux solaires et bossoirs d’annexe. Eolienne. Chargeur de quai, convertisseurs. 2 Alternateurs. Chauffage air pulsé. Déssalinisateur. Gennaker sur emmagasineur. Génois sur enrouleur, Trinquette sur étai largable, Grand-voile full batten. Radeau de survie. Annexe et moteur hors-bord. Sablage coque et pont en 2020, peinture de coque et de pont blanche, parfaitement réalisée. Le bateau est superbe et en très bon état général. Visible à La Rochelle. Pour plus d’infos, photos ou organiser une visite, contactez-moi sans attendre !
Caractéristiques générales
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Longueur hors-tout
13.00 mètres
-
Largeur maxi
4.05 mètres
-
Tirant d’eau mini
0.75 mètres
-
Tirant d’eau maxi
2.25 mètres
-
Matériaux
aluminium
-
Poids
10 500 kg
-
Capacité carburant
460 litres
-
Capacité eau douce
700 litres
-
Couchages principaux
4
-
Couchage annexes
2
-
Nombre de cabines
2
-
Nombre de salles de bain
1
-
Dériveur intégral
ALLIAGE 41 DI
Prix :
219 000 €
Origine : France
Année : 2002
Équipement du bateau
Moteurs
| Nombre de moteurs | 1 |
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle du moteur | 4JH3E |
| Puissance en CV | 56 CV |
| Nombre d’heures | 3 442 heures |
| Capacité carburant | 460 litres |
| Année du moteur | 2002 |
| Type de transmission | Ligne d’arbre |
| Type d’hélice | Tripale repliable |
| Coupe orin |
Aménagements
| Soute avant | |
| Cabine double avant couchage sur bâbord | |
| Carré en U sur bâbord | |
| Banquette centrale | |
| Table à carte sur tribord | |
| Cuisine en L sur bâbord | |
| Cabinet de toilette arrière tribord | |
| Wc marins, douche, lavabo | |
| Réservoir à eaux noires | |
| Cabine double arrière tribord |
Équipements de cuisine
| Eau chaude et froide sous pression, échangeur moteur et 220 Volts | |
| Pompe à pied eau douce | |
| Pompe électrique | eau de mer |
| Évier 2 bacs | |
| Réchaud 3 feux + four | Force 10 |
| Réfrigérateur 12 Volts | |
| Nombreux rangements |
Électricité
| Puissance | 12 Volts, 220 Volts |
| Chargeur de batterie Cristec | 90 A |
| Convertisseur 12V --> 220V | Victron 1 200 watts |
| 2 Batteries servitude | 240 A |
| 1 Batterie démarrage | |
| 1 Batterie propulseur d'étrave | |
| Contrôleur gestionnaire de batteries | Octopus Power |
| 2 Panneaux solaire | 130 watts |
| 1 Eolienne | ATDM D400 |
Plus d'information
2 alternateurs 80 ampères
Equipements électroniques et navigation
| Sondeur | Raymarine I60 |
| Speedomètre | Raymarine I60 |
| Girouette anémomètre | Raymarine I60 |
| Répétiteur Multi à la table à carte | Raymarine Multi ST60 |
| GPS avec cartographie | Raymarine I60 |
| Radar | Raymarine I60 |
| VHF ASN | Simrad RS40B |
| VHF portable | |
| Emetteur récepteur AIS | Raymarine |
| Récepteur météo | Furuno NX300 |
| Pilote automatique | Raymarine sur secteur de barre, électrique et hydraulique |
| Compas |
Equipements de pont
| Propulseur d’étrave | Vetus |
| Guindeau électrique | Lewmar |
| Mouillage principal | ancre Bruce 30 Kg, 70 mètres de chaine de 10 mm |
| Mouillage secondaire | ancre CQR 22 kg, 30 mètres de chaine de 10 mm |
| Balcon de pied de mat | *2 |
| Ouvertures dans les filières | |
| Taquets de maître bau | |
| Winch de pied de mat | Lewmar 44ST |
| Winch de prise de ris, sous la bôme | Lewmar 30ST |
| Winchs de piano | Lewmar 48ST |
| Winchs de génois | Lewmar 54ST |
| Winchs de spi | Lewmar 40ST & Harken 40ST |
| Capote de roof | 50% d'usure |
| Taud de soleil | se raccordant à la capote de roof |
| Jeu de coussins de cockpit | |
| Table de cockpit | |
| Barre à roue | |
| Taud de console de barre | |
| Echelle de bain | |
| Douchette de cockpit | |
| Chaise pour stockage d'un moteur hors-bord | |
| Mâtereau | support pour l'éolienne |
| Mâtereau | de charge pour un moteur hors-bord |
| Portique arrière support panneaux solaires et bossoirs | |
| Davier arrière | |
| Bancs de cockpit | lattés Flexi teck |
Voiles et gréement
| Gréement sloop | |
| Tangon de spi | |
| Gennaker sur emmagasineur | |
| Enrouleur de génois | Profurll |
| Génois sur enrouleur | Incidence |
| Etai largable | |
| Trinquette sur enrouleur | Incidence |
| Tourmentin sur mousquetons | |
| Grand-voile full batten | 3 ris, Incidence |
| Voile suédoise | 11 m² couleur orange |
| Lazy bag | |
| Hale-bas rigide | |
| Rail d'écoute de grand-voile | sur l'arceau structurel de la capote |
Sécurité
| Catégorie de conception |
A6 |
| Catégorie de navigation | Catégorie de navigation hauturière |
| Radeau de survie |
Sea Safe en conteneur 6 places, moins de 24 heures, mise en service : 18/07/2013, prochaine révision 05/06/2027 |
| Balise de détresse | EPIRB |
| Extincteurs | |
| Pompe de cale manuel | |
| Pompe de cale électrique |
Equipements complémentaires
| Chauffage air pulsé | Webasto, à réviser |
| Dessalinisateur | 12 Volts, 52 l/h, à remettre en service |
| Annexe | état non contrôlé |
| Moteur hors-bord | état non contrôlé |
| Télévision | lecteur de DVD seul |
Recommandations
Le descriptif non-exhaustif de ce bateau a été rédigé en toute bonne foi en fonction des informations émanant du propriétaire VENDEUR de cette unité. Seule une expertise technique, réalisée par un expert indépendant, permettra de déterminer l’état précis de ce navire et de tout son équipement embarqué.
Contact
Coordonnées
-
31 Quai Marillac
Zone Artizanale des Minimes,
17 000 La Rochelle -
05 46 52 34 6506 65 54 93 08