FEELING 920
FEELING 920. Version quillard 1.73 m. 2 Cabines 1 cabinet de toilette. Réservoir à eaux noires. Moteur Volvo de 18 CV. Génois sur enrouleur. Grand-voile full batten Bimini. Pilote auto. VHF. Guindeau électrique. Panneau solaire. Bateau qui demandera un budget de rénovation d'environ 10 000 €
Caractéristiques générales
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Longueur hors-tout
9.65 mètres
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Largeur maxi
3.22 mètres
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Tirant d’eau maxi
1.73 mètres
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Matériaux
Polyester
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Poids
3 700 kg
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Capacité carburant
36 litres
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Capacité eau douce
200 litres
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Couchages principaux
4
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Nombre de cabines
2
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Nombre de salles de bain
1
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Quillard
Avis
Avis de l'acheteur visible sur Google
5 étoiles
Kirié, Feeling 920 (1986) Avis très professionnel et conseils éclairés vu l’âge du voilier, qui seront confirmé lors de l’expertise. Négociation menée en toute transparence et formalités administratives rapides. Que dire d’autre sinon Merci et bon vent à Larocque Yachting !
GillesAvis du vendeur visible sur Google
5 étoiles
M. Larocque est très sérieux et professionnel. Bonne communication. Je suis satisfaite de ses services. Je recommande.
HélèneFEELING 920
Équipement du bateau
Moteurs
Nombre de moteurs | 1 |
Marque du moteur | VOLVO |
Modèle du moteur | 2002 |
Puissance en CV | 18 CV |
Capacité carburant | 36 litres |
Année du moteur | 1986 |
Type de transmission | Ligne d’arbre |
Type d’hélice | Tripale fixe |
Aménagements
Cabine double avant | |
Carré en L sur tribord | |
Banquette à bâbord | |
Cuisine en L sur tribord | |
Table à carte sur bâbord | |
Cabinet de toilette arrière tribord | |
Wc marins, douche, lavabo | |
Réservoir à eaux noires | |
Cabine double arrière bâbord |
Équipements de cuisine
Eau chaude et froide sous pression, cumulus 220 V uniquement | |
Évier 1 bac | |
Réchaud 2 feux + four | Dometic, état neuf |
Réfrigérateur 12 Volts | |
Nombreux rangements |
Électricité
Puissance | 12 Volts, 220 Volts |
Chargeur de batterie Quick | 15 A |
Convertisseur 12V --> 220V | 150 Watts |
2 Batteries servitude | 105 A |
1 Batterie démarrage | |
Contrôleur gestionnaire de batteries | Victron |
1 Panneau solaire | 100 watts |
Equipements électroniques et navigation
VHF | Shipmate RS8000 |
Pilote automatique | Ratyhéon ST4000+ |
Compas |
Equipements de pont
Guindeau électrique | |
Mouillage principal | ancre Brittany + 60 m de chaine |
Mouillage secondaire | ancre Brittany 14 Kg |
Bimini | |
Table de cockpit | |
Barre franche | |
Chaise pour stockage d'un moteur hors-bord | |
Portique arrière support pour le panneau solaire | |
Plateforme de bain | |
Echelle de bain | |
Bancs de cockpit lattés teck | |
Winchs de piano | Barbarossa |
Winchs de génois | Barbarossa |
Voiles et gréement
Enrouleur de génois | Plastimo 810S |
Génois sur enrouleur | 2011 |
Etai largable | |
Grand-voile full batten | 2011 chariots à billes Harken |
Lazy bag | en bon état |
Hale-bas rigide | |
Rail d'écoute de grand-voile |
Sécurité
Catégorie de navigation | Catégorie de navigation semi hauturière |
Radeau de survie |
Sea Safe en conteneur 6 places, mise en service : 2012 dernière révision 2015, à réviser |
Extincteurs | |
Pompe de cale manuel | |
Pompe de cale électrique |
Equipements complémentaires
Annexe | Plastimo 270 état non contrôlé |
Recommandations
Le descriptif non-exhaustif de ce bateau a été rédigé en toute bonne foi en fonction des informations émanant du propriétaire VENDEUR de cette unité. Seule une expertise technique, réalisée par un expert indépendant, permettra de déterminer l’état précis de ce navire et de tout son équipement embarqué.
Contact
Coordonnées
-
31 Quai Marillac
Zone Artizanale des Minimes,
17 000 La Rochelle -
05 46 52 34 6506 65 54 93 08